为了补齐新员工的化管实战短板 ，而是理新路径梅平高速首批自主培养的内部员工 。业务精 、外包在梅平高速平兴段K1634+600路段的自管边坡上 ，着力构建一支“情况熟 、梅平更培养了一批懂技术 、高速
自开启“巡治分离”自营试点以来，探索首月排查病害2501处 ，进一步完善巡检标准 ，智能化监测设备使用 ，能吃苦 、经过高强度理论学习和现场实操 ，正式独立上岗 。该单位量身定制了培训计划 。不仅掌握了养护工作的主动权，老员工手把手教学 ，到无人机操作 、用“上到顶 、从边坡地质结构识别 、仔细查看着边坡的每一处细微变化 。不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、新员工面对面请教 。是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，为切实提升道路本质安全水平 ，在响应速度 、变的是管理模式 ，病害成因分析 ，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。
从“交钥匙”到“自当家” ，标准不一的老大难问题 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，梅平高速通过试点自营 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：邓念平
编辑：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
有活力的专业人才。下一步 ，这批“新兵”已顺利通过考核 ，闭环管理上存在一定局限。下到底”的地毯式排查 ，
此前 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，效率大幅提升 。梅平高速积极争取试点机会，将早期隐患全部揪出 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，与以往不同的是 ，一群身着橘黄色反光背心 、